Dit onderwerp is al meer dan een jaar oud. Controleer of deze informatie nog wel actueel is! Klik eventueel hier om naar de landingspagina te gaan.

Aankomst op Narita Airport (Tokio)
Als je aankomt op Narita Airport (NRT) en naar Tokio wilt, kun je het beste de Narita Express nemen (de N'EX). Dit werkt ook het snelst. Afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij waarmee je vliegt, kom je aan op Terminal 1 (onder andere KLM) of Terminal 2. Hier vind je de link naar de (Engelstalige) site van JR East met locaties waar je kaartjes kunt kopen: LINK

OV-kaart
Er zijn ook vaak interessante aanbiedingen, zoals een combi met de Suica-kaart (een soort OV-chipkaart, maar dan zoals het bedoeld is: je kunt hem gebruiken voor alle metro's, treinen, bussen, taxi's, verkoopautomaten, kiosks en zelfs sommige winkels en restaurants). Zie bijvoorbeeld: LINK

De Suica-kaart is hetzelfde als de Pasmo-kaart. Reuzehandig en gebruikersvriendelijk! Zie ook: LINK

Let op: Voor de Shinkansen en sommige regiolijnen van JR Central (en zeker JR East en West), moet je een apart kaartje kopen! Je hebt de keuze uit eerste klas (Green Car), Reserved Seats en Non-reserved Seats. Loop gerust een JR Ticket Office binnen; de meeste mensen daar spreken en begrijpen voldoende Engels.

De metro
De metro/trein is de beste manier van reizen in Tokio. Hier een link naar de kaart met een kleine uitleg van de opzet: LINK

Let op: er is ook een superhandige cirkellijn, maar dat is een JR-trein (dus geen metrolijn). Geen nood, je kunt op de transferstations heel makkelijk overstappen. Zie hier een zeer volledige overzichtskaart: LINK

Het is soms even een beetje puzzelen, maar je kan jezelf een hoop tijd en geld besparen door deze informatie goed te bestuderen.

Reisinformatie
Er is veel tijd en energie gestoken in het geven van reizigersinformatie. Natuurlijk is het overgrote deel in het Japans (maar daarvoor zit je op deze site, nietwaar?), maar ook voor Engelstaligen is een en ander heel goed te volgen. Een voorbeeld is dat je op de stations al informatie krijgt over de rijtuigen, waar ze stoppen en welk rijtuig je het best kunt nemen zodat je voor je eind- of tussenbestemming het minst hoeft te lopen. Op de perrons staan markeringen waar de deuren van de treinen stoppen (op sommige stations heb je muurtjes of wanden met perrondeuren). Iedereen staat netjes in de rij naast de deuren te wachten. Als de trein er is, stappen eerst de mensen uit de trein (die kunnen dus gewoon rechtdoor lopen!) en voegen de opstappers in vanaf de zijkanten. Works like a charm!

Op dezelfde site een routeplanner: LINK

Het is ook handig om van tevoren al even op te zoeken welke uitgang je het best kunt nemen, dat scheelt soms letterlijk kilometers lopen! Zie: LINK